해외 여행을 갈 때 비행기 보조배터리를 가져갈 수는 있지만, 기내에서 휴대전화를 충전하는 데 사용할 수는 없습니다. 또한, 국내 기준은 2026년 4월 20일부터 1인당 최대 2개로 변경됐습니다. 국토교통부 개정 안내
그렇다면 집에 있는 20,000mAh나 30,000mAh 보조배터리는 가져가도 문제 없을까요? 제품에 적힌 용량을 읽는 법, 용량 계산 방법을 알면, 항공사 승인이 필요한지 구분할 수 있습니다.

📌 한눈에 보기
- 100Wh 초과~160Wh 이하 보조배터리는 항공사 승인이 필요, 160Wh 초과는 운송 불가.
- 보조배터리는 부치는 짐에 넣지 않고, 기내 선반에도 보관하지 않기.
- 개별 지퍼백이나 단자 절연 등 합선 방지 조치 준비.
- 돌아오는 항공편과 환승편의 추가 제한도 확인 필요.
목차
✈️ 비행기 보조배터리, 몇 개까지 가능할까?
보조배터리는 총 2개까지이며, 승인 필요 여부는 한 개의 용량으로 구분하고 있습니다. 우리나라의 대표 항공사 대한항공과 아시아나항공의 보조배터리 안내 기준을 아래와 같이 정리하였습니다. 대한항공 용량·수량 안내
| 1개 보조배터리 용량 | 기내 반입 | 항공사 승인 여부 |
| 100Wh 이하 | 1인당 2개 한도 | 별도 승인 없음 |
| 100Wh ~160Wh | 승인받아 2개 한도 | 필요 |
| 160Wh 초과 | 기내, 위탁 모두 불가 | 여행용으로 승인 X |
예전에는 100Wh 이하 보조배터리를 국내 5개까지 허용했지만, 2026년 4월 20일부터 제한이 강화됐습니다. 국토교통부에서 2025년 1월 에어부산 화재 사고를 계기로 보조배터리 반입과 충전 과정의 화재 위험을 줄이기 위해 조치를 취하였습니다.
🔋 20,000mAh 이상 보조배터리 반입 가능해?
배터리 전압이 3.7V라면 20,000mAh는 74Wh, 30,000mAh는 111Wh입니다. 앞의 제품은 100Wh 이하이고, 뒤의 111Wh 제품은 항공사 승인이 필요한 구간에 들어갑니다.
항공기 반입 기준에서 보는 Wh는 배터리에 저장할 수 있는 에너지의 양입니다. 제품 뒷면이나 옆면에 74Wh, 99.9Wh, 111Wh처럼 표시된 값이 있다면 그 숫자를 먼저 확인하세요.
아래는 모두 정격 전압이 3.7V로 가정해 직접 계산한 예시입니다. 실제 제품의 Wh 표시와 정격 전압을 우선하며, 국내 항공사의 기본 용량 조건에 대입했습니다.
| 배터리 용량 | 전압 3.7V일때 Wh | 반입 가능 여부 |
| 10,000mAh | 37Wh | 100Wh 이하 가능 |
| 20,000mAh | 74Wh | 100Wh 이하 가능 |
| 27,000mAh | 99.9Wh | 100Wh 이하 가능 |
| 30,000mAh | 111Wh | 항공사 승인 필요 |
| 40,000mAh | 148Wh | 항공사 승인 필요 |
| 50,000mAh | 185Wh | 기내, 위탁 모두 불가 |
예를 들어 20,000mAh에 전압 3.7V 제품은 20,000 ÷ 1,000 × 3.7 = 74Wh로 계산합니다. Wh가 따로 표시되지 않았다면, 제품에 표시된 배터리 용량과 정격 전압으로 계산해야 합니다.
주의할 부분은 모든 보조배터리에 3.7V를 넣으면 안 됩니다. 같은 27,000mAh라도 3.85V 제품이라면 103.95Wh이므로 100Wh를 넘습니다.
또 하나 헷갈리기 쉬운 부분이 있습니다. 74Wh 제품 2개의 합계는 148Wh이지만, 각 제품이 100Wh 이하이므로 항공사 승인을 받지 않아도 됩니다.
🧾 100Wh, 넘으면 항공사 승인은 어떻게 받아?
아시아나항공과 제주항공은 100Wh 초과~160Wh 이하 배터리의 승인을 위해 체크인 카운터에 방문하도록 안내하고 있습니다. 만약, 해외 행공사일 경우 미리 이메일로 승인을 받거나 그렇지 못한 경우에는 카운터에 문의를 하셔야합니다.
출발 전에 항공사에 반입 가능 여부를 문의하시기 바랍니다. 아래 정보를 미리 준비하면 설명하기 편합니다.
- 보조배터리 제조사와 모델명
- 제품에 표시된 Wh 또는 mAh, 전압
- 가져갈 배터리 개수
- 출발일과 편명, 환승편 유무
항공사마다 더 엄격한 제한을 둘 수 있습니다. 160Wh 이하라는 이유만으로 승인이 보장되는 것은 아니며, 돌아오는 편이 다른 항공사라면 그 항공사에도 확인해야 합니다.
🧳 캐리어에 넣어도 될까? 위탁 수하물은 안돼.
보조배터리는 위탁수하물에 넣을 수 없습니다. 배터리에서 이상이 생기면 승객과 승무원이 빨리 발견하고 대응할 수 있어야 합니다. 그래서 보조배터리는 객실에 가지고 타야 합니다.
⚠️ 탑승구에서 캐리어를 맡길 때도 꺼내세요
보조배터리를 위탁수하물에 넣었다는 사실을 뒤늦게 알았다면, 바로 항공사 직원에게 수하물 위치를 확인하고 필요한 조치를 받아야 합니다.
🧭 지퍼백과 절연테이프, 둘 다 준비해야 할까?
두 가지를 무조건 함께 써야 하는 것은 아닙니다. 아시아나항공은 합선을 막는 방법으로 개별 포장, 절연테이프, 단자 보호용 캡을 안내하고 있습니다.
- 개별 지퍼백: 보조배터리 한 개당 지퍼백 하나에 넣습니다.
- 절연테이프: 배터리 단자와 USB 포트를 가로질러 부착합니다.
- 단자 보호용 캡: 단자가 노출되지 않도록 보호 캡을 씌웁니다.
지퍼백을 이용한다면 배터리 두 개를 한 봉투에 몰아넣지 말고 각각 분리하시기 바랍니다. 같은 봉투에 동전이나 열쇠 같은 금속 물건을 넣는 것도 피해야 합니다. 제품의 용량 표시가 테이프에 가려지지 않도록 준비하면 현장에서 확인하기 편합니다.
보조배터리 기내 보관은 탑승 후 머리 위 선반에 넣지 말고, 직접 소지하거나 좌석 앞 주머니 등 항공사가 안내하는 곳에 보관해야 합니다.
🌏 보조배터리 규정, 해외 출발편은 무엇이 달라?
한국에서 출발할 때 통과한 제품이 귀국편이나 환승편에서도 허용된다고 보장할 수는 없습니다. 여행 중 타는 항공사와 출발 공항의 규정을 각각 확인해야 합니다.
일본 항공편은 2026년 4월 변경 안내 확인
ANA는 2026년 4월 24일 탑승편부터 보조배터리를 1인당 최대 2개, 한 개당 160Wh 이하로 안내하고 있습니다. 보조배터리 자체의 기내 충전은 금지하고, 보조배터리로 다른 전자기기를 충전하지 않도록 요청하고 있습니다.
중국 국내선은 3C 표시도 확인
3C는 중국의 제품 강제인증으로, CCC라고도 표시합니다. 중국은 2025년 6월 28일부터 중국 국내선에 3C 표시가 없거나 불명확한 보조배터리, 리콜 제품을 반입하지 못하도록 공지했습니다.
같은 항공사라도 돌아오는 나라에 따라 제한
제주항공은 태국 출발 노선에서 32,000mAh를 초과하는 보조배터리의 운송을 금지한다고 안내하고 있씁니다. 계산표에서 40,000mAh, 정격 전압 3.7V 제품이 ‘항공사 승인 필요’ 구간에 들어간다고 해도, 이 노선에서는 가져올 수 없습니다.
개수 제한이 더 적은 항공사도 있습니다. 에미레이트항공은 보조배터리 1개만 허용하므로, 해외 항공편을 포함한 일정에 국내의 ‘2개’ 기준을 그대로 적용하면 안 됩니다.
❓ 더 궁금할 만한 사항
용량 표시가 지워진 제품도 가져갈 수 있나요?
용량을 확인할 수 없으면 운송이 거절될 수 있습니다. Wh가 없다면 표시된 mAh와 전압으로 계산할 수 있어야 합니다.
부풀었지만 충전은 잘되는 제품 괜찮을까요?
팽창하거나 손상된 제품은 가져가지 마세요. 용량과 개수를 맞춰도 제품 상태에 문제가 있으면 반입할 수 없습니다.
마지막으로 비행 중 배터리가 비정상적으로 뜨거워지거나 부풀고, 연기가 나는 등의 이상이 생기면 즉시 승무원에게 알리시기 바랍니다.